Кран тормозной с педалью с датчиком стоп-сигнала в сборе LG855B (Оригинал) (арт. LG853.08.09 / XM60D-3514002) — это оригинальный узел пневмогидравлической тормозной системы фронтального погрузчика (главный подпедальный тормозной клапан в сборе с ножной платформой), предназначенный для точного дозирования и распределения сжатого воздуха из ресиверов к исполнительным пневмогидроусилителям (ПГУ). Поставляется в сборе с литой педалью и штатным регулируемым упором механизма нажима. Встроенный электрический датчик («лягушка») мгновенно срабатывает при нажатии на платформу, замыкая цепь и активируя задние стоп-сигналы бортовой сети 24 В, что обеспечивает максимальную безопасность маневрирования многотонной техники.
Технические характеристики:
• Артикул: LG853.08.09 / XM60D-3514002
• Материал: Литой антикоррозийный алюминиевый сплав (корпус), высокопрочная сталь/чугун (педальная платформа), латунные золотники
• Форма / Исполнение: Готовый к установке подпедальный узел в сборе (кран, педаль, возвратная пружина, датчик стоп-сигнала)
• Рабочее давление пневмосистемы: Номинальное 0,63–0,8 МПа (6,3–8,0 Bar)
• Количество воздушных портов: Многоканальная схема распределения воздуха
• Тип контактов датчика: 2-пиновое виброустойчивое соединение
• Назначение: Главное пневматическое управление тормозным контуром и индикацией торможения спецтехники
• Вес узла в сборе: 2,25 кг
Совместимость:
Является штатным оригинальным узлом в сборе для тяжелых пятитонных фронтальных погрузчиков Lonking серий LG и CDM. Полностью адаптирован под пропускную способность воздушных магистралей и электрические параметры бортовых сетей китайской дорожно-строительной техники.
Техника:
• Тяжелые фронтальные погрузчики Lonking: LG855, LG855B, LG855BII, LG855GB, CDM855, CDM855E, CDM855N, CDM856, CDM860, ZL50C.
• Фронтальные погрузчики Lonking средней грузоподъемности: CDM833, CDM833N, CDM835, CDM835N, LG833 (при замене подпедального узла целиком с платформой).
• Фронтальные погрузчики SDLG / Lingong: LG933, LG936, LG936L, LG952, LG953, LG956, LG956L (модификации со схожими подпедальными нишами кабины).
• Китайская спецтехника XCMG (серии LW300 / LW500) и Shanmon, укомплектованная тормозной пневмоаппаратурой серии XM60D.
Кросс-номера:
• LG853.08.09 (в сборе с педалью)
• XM60D-3514002
• LG8530809
• XM60D3514002
• 800901158 (XCMG)
• 4120001795 (SDLG)
• SLZD-3514002 / 252900949
Ключевые преимущества:
• Готовое решение для замены: Поставка в сборе с педалью экономит время на СТО — исключается необходимость демонтажа, перепрессовки и регулировки старой ржавой платформы.
• Прогрессивная следящая система: Прецизионная калибровка внутренних пружин крана обеспечивает точную обратную связь на педали, позволяя оператору плавно дозировать тормозное усилие без резких юзов и рывков погрузчика.
• Заводской датчик стоп-сигнала: Оригинальная «лягушка» герметично вкручена в корпус на заводе-изготовителе, защищена от влаги, конденсата и утечек воздуха.
• Эргономичная рельефная платформа: Прочная металлическая педаль снабжена противоскользящим протектором, гарантируя надежное зацепление с обувью оператора в условиях грязи или зимней наледи.






