Пыльник пальца ковша 106x130x12 FL936 н.о (арт. 9D650-76A000002B0) — это оригинальный защитный элемент шарнирного сопряжения навесного оборудования (грязезащитное кольцо нового образца), предназначенный для герметизации узла крепления ковша к стреле спецтехники. Устанавливаясь в зазор подвижного сопряжения, пыльник надежно удерживает консистентную смазку внутри втулки и полностью блокирует проникновение внешних абразивных компонентов (песка, карьерной пыли, влаги и жидкой грязи). Применение оригинального полимерного кольца предотвращает интенсивный износ пальцев и втулок, исключает появление люфтов и защищает навеску погрузчика от преждевременного разрушения.
Технические характеристики:
• Артикул: 9D650-76A000002B0
• Материал: Высокопрочный износостойкий полиуретан повышенной эластичности
• Форма: Специализированное фасонное уплотнительное кольцо прямоугольного сечения
• Внутренний диаметр: 106 мм (под палец диаметром 105–106 мм)
• Наружный диаметр: 130 мм
• Толщина (высота): 12 мм
• Назначение: Защита шарниров рабочего органа от грязи и удержание пластичной смазки в узле трения
• Вес: 0,06 кг
Совместимость:
Является штатной деталью нового образца (н.о.) для трехтонных фронтальных погрузчиков Lovol (Foton Lovol) серии FL936. Размеры и профиль кольца строго адаптированы к геометрии проушин стрел и ковшей оригинального заводского литья, обеспечивая плотную посадку и химическую стойкость к литиевым и молибденовым смазкам.
Техника:
• Фронтальные погрузчики Lovol / Foton Lovol нового образца: FL936, FL936F, FL936H, FL935E.
• Спецтехника сопряженных китайских брендов Lonking, SDLG, LiuGong, Shanmon средней грузоподъемности (около 3 тонн), если в процессе модернизации или ремонта навесного оборудования были установлены пальцы ковша диаметром 106 мм и посадочные гнезда под размер уплотнения 106х130х12 мм.
Кросс-номера:
• 9D650-76A000002B0
• 9D65076A000002B0
• 9D650-76A000002B0-F01
Ключевые преимущества:
• Полиуретан повышенной прочности: Современный полимерный материал обладает высоким сопротивлением к раздиру и истиранию, не крошится под постоянным давлением элементов ковша.
• Герметизация по стандарту OEM: Точное соответствие толщины 12 мм гарантирует плотное заполнение зазора между проушинами, полностью отсекая жидкую грязь и шлам.
• Морозостойкость и упругость: Пыльник не дубеет и не трескается при низких температурах (до -45 °C), сохраняя эластичность кромок для надежной защиты узла в зимний период.
• Снижение затрат на ТО: Стабильно удерживает смазку в зоне трения, за счет чего снижается частота шприцевания шарниров и увеличивается ресурс пальца.
