Соленоид (электромагнитный клапан) 12V Deutz (арт. 13026882) — это оригинальный исполнительный элемент системы топливоподачи дизельного двигателя (клапан отсечки топлива / «глушилка»), предназначенный для экстренной или штатной остановки работы ДВС спецтехники. При отключении питания 12 В соленоид мгновенно перекрывает подачу дизельного топлива в контур высокого давления ТНВД, останавливая двигатель без риска детонации. Высококачественная медная обмотка катушки и герметичный стальной корпус гарантируют четкую и бесперебойную работу бортовой автоматики в условиях экстремальных температур и сильных вибраций.
Технические характеристики:
• Артикул: 13026882
• Номинальное напряжение: 12 Вольт (12V)
• Материал: Хромированная конструкционная сталь, жаропрочная медная обмотка катушки, бензостойкие уплотнители
• Форма: Цилиндрический электромагнит вкручиваемого типа с подвижным запорным штоком
• Количество контактов: Стандартизированный разъем под штатную фишку проводки ДВС
• Назначение: Дистанционное глушение силового агрегата путем механической отсечки горючего
• Вес: 0,35 кг
Совместимость:
Является штатным оригинальным узлом защиты и управления для дизельных двигателей Weichai Deutz серий TD226B (включая 3-х, 4-х и 6-цилиндровые версии TD226B-3, TD226B-4, TD226B-6G), а также турбированных моторов WP4G и WP6G. Применяется в бортовых электросетях с напряжением 12 В на фронтальных погрузчиках, малых тракторах и катках марок Lonking, SDLG, LiuGong, Shanmon и др.
Техника:
• Фронтальные погрузчики Lonking: CDM833, CDM835, CDM843 с моторами 12V.
• Спецтехника и погрузчики SDLG: LG930, LG933L, LG936L, LG946L (в модификациях с электросистемой 12 Вольт).
• Дорожно-строительные машины LiuGong: CLG835, CLG836, CLG835H с моторами Weichai Deutz.
• Китайские погрузчики, грейдеры и коммунальная техника Shanmon, Runmax, Fukai, Changlin, оснащенная дизелями Weichai серий WP4 / WP6 и аналогичными ДВС Deutz.
Кросс-номера:
• 13026882
• 13026697
• DT119B
• NSS045
• 4110000054320
Ключевые преимущества:
• Мгновенный отклик: Скорость срабатывания подпружиненного запорного штока составляет доли секунды, что гарантирует моментальное глушение двигателя.
• Защита от межвиткового замыкания: Высокотемпературная изоляция медного провода катушки предотвращает пробой электромагнита при перегреве мотора.
• Плотное запирание канала: Шток снабжен износостойким наконечником из фторкаучука, который полностью перекрывает поток ГСМ и не разбухает от дизельного топлива.
• Простая установка: Габаритные размеры, шаг резьбы и электрический разъем на 100% соответствуют заводской спецификации посадочного места на ТНВД Deutz.
