Фильтр воздушный Shaanxi DZ9118190230-Х/K3250 (арт. DZ9118190230-Х/K3250) — это оригинальный двухступенчатый элемент системы фильтрации впускного воздуха, предназначенный для глубокой очистки воздушного потока, поступающего в камеры сгорания тяжелонагруженных дизельных двигателей спецтехники. Оснащенный дополнительным резиновым уплотнительным кольцом, фильтр обеспечивает абсолютную герметичность посадочного места в корпусе воздухоочистителя, полностью исключая критический подсос мелкодисперсной пыли, песка и сажи в обход фильтровальной шторы.
Технические характеристики:
• Артикул: DZ9118190230-Х / K3250
• Материал: Многослойная пористая фильтровальная бумага повышенной плотности, усиленный стальной сетчатый каркас, эластичный полиуретановый замок
• Форма: Цилиндрический двухкомпонентный фильтроэлемент (комплект из основного и внутреннего элементов)
• Высота: 505 мм
• Наружный диаметр: 325 мм
• Внутренний диаметр: 215 мм
• Конструктивное исполнение: Комплектуется износостойким резиновым кольцом-уплотнителем для прецизионного прилегания к коробу фильтра
• Назначение: Защита цилиндропоршневой группы от абразивного износа путем очистки атмосферного воздуха ДВС
• Вес: 5,6 кг
Совместимость:
Является штатным элементом воздухозаборного тракта тяжелых китайских самосвалов, тягачей и сочлененной дорожно-строительной спецтехники марок Shaanxi, Shacman и Howo, укомплектованных рядными 6-цилиндровыми дизельными двигателями Weichai серии WP10 экологического стандарта Евро-2 и Евро-3.
Техника:
• Грузовые автомобили и самосвалы Shaanxi / Shacman: серий F2000, F3000, M3000 (с ДВС Weichai WP10).
• Тяжелая спецтехника и самосвалы Howo.
Кросс-номера:
• DZ9118190230-Х
• K3250
• K3249
• SZ919000918-WX
• 1109ZB1-SET2-A
Ключевые преимущества:
• Двухступенчатая барьерная защита: Система «фильтр в фильтре» (основной + внутренний) гарантирует стопроцентное удержание крупных фракций грунта и мелкодисперсной пыли.
• Исключение подсоса воздуха: Специализированный резиновый уплотнитель нивелирует деформации от вибраций двигателя, сохраняя плотный прижим к стенкам корпуса на протяжении всего срока службы.
• Стойкость к деформации шторы: Прочная внутренняя и внешняя металлическая оплетка препятствует схлопыванию или разрыву бумажных складок при пиковых нагрузках турбины.
• Оптимальный расход топлива: Пористая структура материала минимизирует сопротивление воздушному потоку, сохраняя проектную мощность двигателя и стабильное смесеобразование.
