Фильтр масляный 3/4″-16 (арт. LF16011) — это оригинальный полнопоточный элемент системы смазки накручиваемого типа (Spin-On), предназначенный для тонкой очистки моторного масла в тяжелонагруженных дизельных двигателях спецтехники. Фильтр снабжен дюймовой резьбой 3/4″-16 UNF, которая обеспечивает абсолютную герметичность соединения, стабильное давление в контуре и надежную задержку мелкодисперсных фракций нагара, сажи, а также микрочастиц износа сопрягаемых деталей ДВС.
Технические характеристики:
• Артикул: LF16011
• Материал: Плотный многослойный синтетический материал повышенной грязеемкости, цельнотянутый виброустойчивый стальной корпус
• Форма: Цилиндрический накручиваемый фильтр малогабаритной серии
• Тип резьбы: 3/4″-16 UNF
• Высота корпуса: 80 мм
• Наружный диаметр: 79 мм
• Конструктивное исполнение: Снабжен встроенным перепускным клапаном (BPV 197 кПа) и противодренажным клапаном (ADBV) для исключения сухого пуска
• Назначение: Очистка смазочной жидкости основного контура малолитражных промышленных ДВС
• Вес: 0,35 кг
Совместимость:
Является штатным элементом системы фильтрации масляного контура для японских и американских дизельных двигателей (включая популярные серии моторов Cummins B3.3, QSB3.3 и Komatsu 4D95), устанавливаемых на дорожно-строительную и погрузочную спецтехнику. Полностью адаптирован под гидравлические параметры и температурные режимы современных импортных ДВС.
Техника:
• Мини-погрузчики, экскаваторы и катки Ammann, Dynapac, Ingersoll-Rand.
• Компактная спецтехника Komatsu (с двигателями серии 95).
• Спецтехника марок LiuGong, Lonking, SDLG малой грузоподъемности, оснащенная силовыми установками Cummins B3.3 / QSB3.3.
Кросс-номера:
• LF16011
• 5274670
• 3870841
• C6002112110
• 600-211-2110
• 87415600
Ключевые преимущества:
• Высокоэффективная фильтрация: Структура синтетического материала задерживает мельчайшие абразивные примеси, защищая вкладыши коленчатого вала и стенки цилиндров от преждевременного износа.
• Защита от сухого старта: Встроенный силиконовый противодренажный клапан удерживает масло внутри фильтра после остановки ДВС, обеспечивая мгновенную подачу смазки при следующем запуске.
• Надежная работа в морозы: Прецизионный перепускной клапан открывается при пиковом давлении во время холодного пуска, исключая масляное голодание узлов трения двигателя.
• Стойкость к деформации шторы: Жесткая внутренняя конструкция и прочные торцевые крышки предотвращают смещение и слипание складок при резких перепадах давления масла.
