Кронштейн топливных фильтров Deutz (под UC206) (арт. 13020489 / 13028032) — это оригинальный литой элемент системы питания дизельного двигателя (головка топливного фильтра), предназначенный для установки двух накручиваемых фильтрующих элементов тонкой очистки серии UC206 (или аналогов CX0710). Кронштейн жестко монтируется через адаптер к блоку цилиндров спецтехники и выступает в роли распределительного коллектора. Внутри него отлиты прецизионные каналы для подачи сырого дизельного топлива из бака и отвода очищенного горючего к ТНВД, что обеспечивает стабильное давление в системе питания и исключает подсос воздуха.
Технические характеристики:
• Артикул: 13020489 / 13028032
• Материал: Высокопрочный антикоррозийный алюминиевый сплав
• Форма: Сдвоенная монтажная крышка-коллектор (головка фильтра) с крепежным фланцем
• Совместимый тип фильтров: Накручиваемые элементы Spin-On серии UC206 / CX0710 (2 шт.)
• Конструктивное исполнение: Предусмотрены резьбовые порты для штуцеров топливных магистралей и технологические отверстия под болты удаления воздуха
• Назначение: Монтаж элементов тонкой очистки топлива и коммутация контуров низкого давления
• Вес: 0,95 кг
Совместимость:
Является штатным узлом топливной системы дизельных двигателей Weichai Deutz серий TD226B (включая 4-х и 6-цилиндровые модификации TD226B-4, TD226B-6G) и моторов WP6G. Разработан для бортовых систем питания фронтальных погрузчиков и дорожной техники брендов Lonking, SDLG, LiuGong, Shanmon и др.
Техника:
• Фронтальные погрузчики Lonking: CDM833, CDM833N, CDM835, CDM843, CDM855.
• Спецтехника и погрузчики SDLG: LG933L, LG936L, L936, LG938 (с моторами Weichai-Deutz).
• Фронтальные погрузчики LiuGong: CLG835, CLG836, CLG835H (модификации с ДВС серий WP6 / TD226B).
• Китайские экскаваторы, тракторы и погрузчики Shanmon, Runmax, Fukai средней грузоподъемности (от 3 до 5 тонн), укомплектованные силовыми агрегатами Weichai WP6G125E22.
Кросс-номера:
• 13020489
• 13028032
• 13023032
• 12189915 (совместимый монтажный адаптер площадки)
• 4110000054254
Ключевые преимущества:
• Абсолютная герметичность контура: Идеально ровные плоскости сопряжения и качественная резьба под фильтры полностью исключают утечку топлива и завоздушивание системы.
• Устойчивость к вибрациям: Усиленная конструкция фланца рассчитана на постоянные механические и вибрационные нагрузки от работающего дизеля.
• Быстрое удаление воздуха: Специальные резьбовые заглушки на верхней части корпуса позволяют легко прокачать топливную систему после замены фильтроэлементов.
• Стойкость к коррозии: Специальный сплав не окисляется под постоянным воздействием компонентов дизельного топлива и присутствующего в нем конденсата.
