Датчик давления масла M10 конус, 2 контакта 0,08MPa 30B0131 Deutz SDLG (арт. 4130000412 / 4130000329) — это высокоточный элемент контрольно-измерительных приборов дизельного двигателя, предназначенный для непрерывного мониторинга давления в главной масляной магистрали спецтехники. При падении давления смазочной жидкости ниже критической отметки в 0,08 МПа (0,8 бар) датчик мгновенно замыкает электрическую цепь, сигнализируя оператору на приборную панель об аварийной ситуации. Коническая резьба М10 обеспечивает герметичное сопряжение с корпусом блока цилиндров без риска протечек.
Технические характеристики:
• Артикул: 4130000412 / 4130000329
• Материал: Латунный антикоррозийный корпус, термостойкий композитный пластик
• Форма: Резьбовой штуцер с шестигранником под ключ и изолированной контактной колодкой
• Тип резьбы: М10 (коническая)
• Количество контактов: 2 пина (под винт или разъем)
• Порог срабатывания: 0,08 МПа (0,8 бар)
• Назначение: Контроль критического падения давления в системе смазки ДВС
• Вес: 0,06 кг
Совместимость:
Является штатным оригинальным датчиком аварийного давления для дизельных двигателей Weichai Deutz серий TD226B-6, WP6G, WP4G, а также тяжелых моторов WD10. Применяется в бортовых электросистемах фронтальных погрузчиков, дорожных катков, экскаваторов и грейдеров марок Liugong, Lonking, SDLG, Shanmon и др.
Техника:
• Фронтальные погрузчики SDLG: LG918, LG933L, LG936L, LG938, LG952, LG953.
• Спецтехника Liugong: CLG835, CLG836, CLG842, CLG856, CLG862.
• Погрузчики и катки Lonking: CDM833, CDM835, CDM855.
• Фронтальные погрузчики Shanmon, Runmax, Fukai средней грузоподъемности (от 3 до 5 тонн), оснащенные силовыми агрегатами Weichai / Deutz.
Кросс-номера:
• 30B0131
• 4130000412
• 4130000329
• 29409190
• 25111234
• 1863300052
Ключевые преимущества:
• Точный порог срабатывания: Мембранный механизм откалиброван строго на 0,08 МПа, что исключает ложные срабатывания и гарантирует защиту ДВС от масляного голодания.
• Коническое резьбовое уплотнение: Резьба М10 конус заклинивается при вкручивании, создавая абсолютную герметичность масляного контура даже при высоких температурах.
• Виброустойчивые контакты: Двухконтактная изолированная группа выдерживает постоянные вибрационные нагрузки спецтехники, исключая потерю сигнала.
• Защита от агрессивной среды: Металлические элементы не окисляются при контакте с раскаленным моторным маслом и картерными газами.
