Коромысло клапанов в сборе 12214103+12214104 Deutz TD226/WP6 (арт. 12159630) — это оригинальный узел газораспределительного механизма (ГРМ) в сборе с опорой (седлом), предназначенный для прецизионной передачи механического усилия от распределительного вала (через толкатели и штанги) к стержням впускных и выпускных клапанов ДВС. Готовый к установке комплект обеспечивает жесткость конструкции, синхронность фаз газораспределения и стабильную работу клапанной группы в условиях экстремальных температурных и вибрационных нагрузок.
Технические характеристики:
• Артикул: 12159630
• Материал: Высокопрочная кованая сталь с термообработкой рабочих поверхностей (кулачков), литая износостойкая опора
• Комплектация: Коромысло впускного клапана (12214103), коромысло выпускного клапана (12214104), общая ось-опора (12159630), регулировочные винты с контргайками
• Тип двигателей: Рядные 4-х и 6-цилиндровые дизельные ДВС с турбонаддувом
• Назначение: Обеспечение своевременного открытия/закрытия клапанов цилиндра и регулировка тепловых зазоров ГРМ
• Вес: 0,55 кг
Совместимость:
Является штатным оригинальным элементом ГРМ для дизельных двигателей совместного производства Weichai-Deutz серий TD226, TD226B, TD226B-6G и WP6G (включая модификацию WP6G125E22). Узел полностью адаптирован под заводские головки блока цилиндров (ГБЦ) силовых установок, монтируемых на 3-тонные китайские фронтальные погрузчики марок Lonking, SDLG, XCMG и Foton Lovol.
Техника:
• Фронтальные погрузчики Lonking: CDM833, CDM833N, CDM835.
• Фронтальные погрузчики SDLG: LG933, LG933L, LG936, LG936L.
• Фронтальные погрузчики XCMG: LW300F, LW300FN, LW300KN.
• Фронтальные погрузчики Foton Lovol: FL935E, FL936F.
Кросс-номера:
• 12159630
• 12214103+12214104
• 12214103
• 12214104
• 12159631
• 13037828
• 4110000054307
Ключевые преимущества:
• Повышенная износостойкость: Закаленные токами высокой частоты (ТВЧ) бойки коромысел устойчивы к ударным нагрузкам и истиранию при постоянном контакте со стержнем клапана.
• Прецизионная регулировка: Качественная резьбовая часть регулировочных винтов позволяет выставить точные тепловые зазоры, исключая «стук» клапанов и потерю компрессии ДВС.
• Эффективная смазка: Внутренние каналы оси и коромысел обеспечивают бесперебойную подачу моторного масла под давлением к трущимся парам, минимизируя тепловой износ.
• Полнокомплектная сборка: Поставка в сборе с седлом-опорой исключает необходимость подгонки деталей, значительно сокращая время простоя техники при ремонте ГРМ.
